交叉导轨轴承

交叉导轨内图

交叉导轨构造与特长

交叉导轨是将使精密滚动体互相直交地组合在一起的滚动体与保持架与设置在专用轨道上的90?V沟槽滚动面组合起来使用。通过将滚滚动体与导轨平行地装配,使之能承受与轴相垂直的所有方向的负荷。而且,因能简单地施加预压,从而能获得无间隙且高刚性、动作轻快的滑座机构。

交叉导轨的安装高度更低,由于是两付导轨平行安装组合成为一套,使得交叉导轨的机台整体性要好,倾覆力矩高。因此运作起来的机台稳定性远高。

不过交叉导轨的有效行程受限,不像直线导轨那样想留多长就留多长,在有限的行程内,交叉导轨的往复直线运动精度远高于直线导轨SP级。因此可以说交叉导轨的精度远高于直线导轨。一般一套交叉导轨要替换的是两条直线导轨,成本方面不太好对比。

交叉导轨有着长寿命与高刚性特征,利用独特的滚动体保持方法,使滚动体的有效接触长度与以前的产品相比增加了1.7倍,并且滚动体的节距间隔变短、滚动体个数多、刚性增加2倍,能获得6倍的寿命。因此,对于直缐运动部分容易产生的振动、冲击问题,能充分进行考虑安全的设计。

平滑的直线运动

在交叉滚子导轨中,各滚动体被保持架分开,由于保持架中的滚动体袋与滚动体是面接触,有良好的润滑油保持性,所以无磨损,摩擦小,从而能获得平滑的滚动运动。交叉导轨备有出色耐腐蚀性的不锈钢型制品。


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