自润滑滑带

自润滑滑带

自润滑滑带大致可分为:四氟滑带、改性四氟滑带、石墨四氟滑带及含铜四氟滑带。

四氟滑带

应用特点:能在无油润滑条件下长期稳定工作。该产品以青铜丝网为基体,通过特殊工艺,表面轧制聚四氟乙烯和亲油性纤维。它具有较低的摩擦系数、较好的耐磨性以及柔软性好。产品广泛应用于纺织机械关节轴承、汽车门铰链、汽车操纵杆等场合。

技术参数

最大承载压力:30N/mm2

适用温度范围:-40~ 260摄氏度

最高滑动速度:1m/s

摩擦系数:0.05~0.20

允许最高PV值:1.65N/mm2*m/s

改性四氟滑带

应用特点:改性四氟滑带,是聚四氟乙烯(PTFE)为主要原料,填充特殊耐磨剂经模具压制烧结而成,具有良好的耐磨性,耐冲击性及密封性能。而且在汽油中工作,无任何化学反应,因此可用作加油机流量泵活塞、连杆垫片,也可作密封环使用。

技术参数:

抗拉强度:23N/mm2

摩擦系数:0.08

最高滑动速度:1.5m/s

适用温度范围:-100~250摄氏度

石墨四氟滑带

应用特点:石墨四氟滑带,是聚四氟乙烯(PTFE)为主要原料,填充石墨等耐磨材料经磨压烧结而成.该材料摩擦系数低,具有良好的韧性,耐磨性能好,适应于与金属基体组合使用。该产品可用于减震器活塞,油缸活塞,机床导轨贴面等场合。

技术参数:

抗拉强度:20N/mm2

摩擦系数:0.06

最高滑动速度:1.5m/s

适用温度范围:-100~250摄氏度

含铜四氟滑带

应用特点:含铜四氟滑带,是以聚四氟乙烯(PTFE)为主要原料,填充铜粉等耐磨材料,经模具压制烧结而成具有良好的耐磨性。其抗拉强度可以满足单体活塞环使用条件,摩擦系数低,在有油润滑和无油润滑的条件下都能正常使用,是汽车减震器、活塞环的理想选择。目前,一汽奥迪和大众桑塔纳、富康车减震器内大多采用此产品,它能长期保持较低的摩擦系数和耐磨性能。

技术参数

抗拉强度:22N/mm2

摩擦系数:0.09

最高滑动速度:1.5m/s


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